My Jyank Life ver1.0

今日も汗ばむ陽気・・・

車内は完全真夏日でした。

幸い道路はスキスキ、豊田も名古屋もスイスイと快適に移動出来ました。

そんな中、信号待ちでふと隣の車に目をやると・・・！？




エンブレムが・・・DECOってます！

車のキャラとも合っていて、結構イイ感じですよね。エンブレムだけのさりげなさもGoo!

痛車（イタ車）は最近ちょくちょく見かけますが、DECO系は初めて。

今更ながらのDECOですが応用次第なんですね（笑）  

世の中ゴールデンウイークというのに・・・

代車生活を強いられていました。

代車は懐かしのスターレット・・・それも最終型のもうひとつ前、多分1５年程前の型だと思います。




スポーティーモデルGiの３ドアですが、流石に足回りはフニャフニャ、ハンドルの手応えは無いし、アイドリングはラフでATはドンッと唐突に出るしで...中々のモノです（苦笑）

また昼間に運転していると、日差しでジリジリとする感じが、UV&熱線カットガラスが当たり前の最近の車に乗り馴れてると、ちょっと懐かしかったです。

車検の方は今週末までかかるとの事でしたが、今朝「もうOK！」との連絡をもらって早速引き取りに行って来ました。




今回は、初回点検（40,000キロ）で、エンジン・ミッションオイル等の油脂類以外に交換の必要な部品は無かったとの事で（タイヤは事前に交換済）思っていた以上に財布に優しく済みました。

車に乗ってみると、本当にオイル変えただけ？と思える位静かでスムーズに車が変わっていてちょっと嬉しい誤算。今度メカニックの人に要確認です。

ナビもETCも無いつもりでしたので、ゴールデンウイークの計画も棚上げでしたが、これで道具は揃った事ですから、何処か出掛けようか？

でも渋滞回避を考えると・・・？やっぱり迷いますね（苦笑）

  

今日の雨は良く振りましたね。ザザ降りの中・・・

朝から洗車を・・・車検に出すのでキレイにしておきました。

車を納めに行く前に時間もありましたので、先週オープンした「ABARTH NAGOYA」（アバルト 名古屋）に寄ってみました。

アバルトグランデプント
1.4L TURBO 155HP　￥2,700,000（車両本体価格）
アバルト500
1.4L TURBO 135HP　￥2,950,000（車両本体価格）





車はもちろん素敵なのですが、お値段も・・・。
ベースの車両の値段と装備から考えると妥当なのかも知れませんが、なかなかだれでも買えないですね。
外観もどちらもかっこ良いのですが、個人的には派手過ぎず、地味過ぎない、大人っぽいインテリアにより魅力を感じます、





車のボリュームやスペック・デザイン・質感などを考えると、よく同列で語られるNew Miniと比べても、日本のユーザーにはもう一段ハードルの高い（好きじゃないと買えない）車かな？と感じました。
その辺がいわゆるサソリの毒なのでしょうか（笑）

店舗はオープンといっても、単独の路面店ではなく。既存のアルファロメオディーラー内の一角にアバルトコーナーが有るといった形です。

とはいえ、アバルト店としてのCI管理はしっかりされているようで、専用のドライビングシートの様な商談椅子や、こんなピットも併設されています。




訪れた時は丁度大雨でしたので試乗はやめておきましたが、また後日乗ってみたいなと思います。

それと、もうすでに、アルファロメオ　「MiTo」の試乗が行われていました。
あまり見れませんでしたが、写真のイメージより小ぶりで引き締まった感じが格好良く見えました。


「ABARTH NAGOYA」　HP

〒　463-0044
住所　名古屋市守山区太田井７丁目１５番地
営業時間　10:00～19:00
定休日　水曜
TEL　052-796-5600
FAX　052-796-505  

車検の為・・・

今週土曜日（２５日）から車を預ける事に先ほど確定。

実は、車検の期限がその日までなんですが...（苦笑）
（代車の都合でギリギリになってしまいました）

しかし、大事な事を全く忘れていました！
次の週からゴールデンウイークだったんですね・・・なのに代車

ナビ無し・そしてETC無し（これは特に痛い）

早く戻って来て（何事も無く）と願うばかりです。

本文には関係ありませんが、先日の車検予約時お店で見かけた
「RENAULT TWINGO RS 」（ルノー トゥインゴ アールエス)




日本未導入車ですが、写真で見るとちょっと子供っぽく思えましたが、実車は男っぽくてかっこ良かった！

こういう小さくてギューンと走る車、好きです。  

今日も暑〜い一日の予感・・・

から始まった朝。
しっかり半袖装備で、先日の記事にあげたタイヤ交換へ。

タイヤ交換はみなさんは何処でされますか？

ディーラーや車屋さん・全国チェーンのカーショップ・メーカー系タイヤショップ・タイヤ量販店等々

色々選択肢が有ります（有り過ぎます）よね。

シビアに価格で選ぶなら色々比較するところですが、気持ち良さと価格のバランスから自分はこちらにお願いしています。

『カーショップ　四季』




地域密着家族経営型のお店。四季って名前もカーショップらしくなくてなんかいい（笑）

いつも優しい対応と笑顔が好きで、こちらにタイヤ関係はまず相談させて頂いています。
また、今まで価格的にもチェーン店などと遜色ない事が多いので、今回はシンプルに車検を受けるお店とだけ一応比較しましたが、なかなかお値打ちな結果になりました。

選んだタイヤはNo1メーカー（ブリジストン）はあえて避けて、ダンロップにしようかとも思いましたが、在庫の関係とお店の方のお勧めに従って結局ブリジストンのベーシックタイヤ「SNEAKER/スニーカー２」。（写真は付けた物と扁平が違います）




古いタイヤを外してみると見えない内側が思った以上に摩り減っていて（ローテーションも怠ってたしなぁ...）、こりゃ車検通る通らない以前に危ないレベル！でした。




作業中はもちろんお忙しい店主さんなのですが、タイミングをみて「あついねぇ〜・・・」と声をかけて下さったりして、こういうお店ならではのアットホームさを随所に感じます。

それでいて、店主さんの奥様や息子さんに多分従業員？の４人の方が今日は作業されてましたが、キビキビとしたチームワークで２つのピットをこなされてる姿は、悪い意味でのアットホームからイメージする緩さは皆無で、気持ちよいプロの仕事を感じました。

朝イチでお邪魔して、40分程で作業は終わったのですが、その後も絶えずお客さんが来られてお店前の駐車場は一杯になってしまいました。

そして極めつけは、レジを済ませると、奥様が、「これ美味しい卵なんですよ」と六個入りのパック（粗品？）を下さいました・・・カーショップからはイメージ出来ない品に驚きを越えて感動ですよぉ！

地域密着・・・侮れませんね！


『カーショップ　四季』

住所　愛知県豊田市秋葉町6丁目5-1　MAP
TEL　0565-33-7819
営業時間　１０：００〜？
駐車場　店舗前＆道路向かいに多数
  

忘れていた訳ではないのですが・・・

今月末で車の車検でした。

ディーラーで買った車ですし、初回車検という事もあって素直にディーラーでお願いするつもりでしたが・・・
一応見積もりをお願いしたら内容がちょっと？！でしたので、結局他の車でお世話になってる車屋さんにお願いする事に。

そのお店で車を見てもらうと、タイヤの残り溝がNGとの事でしたのでとりあえずどのタイヤブランドにするかネットで検討する事に。




今着いてる純正のタイヤ（コンチ）が、縦方向のグリップが弱くて雨の日の発進時はもちろん、ドライでも上り坂の発進時ではスリップぎみ（トラコン付いてるのに）になるし、高速での騒音も酷いイマイチの性能でした。

色々なメーカーのタイヤを検討してみたのですが・・・結局このゆる〜いサイズじゃベーシックタイプのタイヤか、少しエコに振ったもの位しかありませんでした。

確かに今どき８０扁平タイヤもないわな・・・

こんなサイズでも、タイヤは新しくするだけでも劇的に乗り味が変わるし、（財布にゃ辛いですが）かなり楽しみではあります。
  

今日は時間を作って・・・

先日に引き続き、「１５０万円の車選び」でディーラー巡り。
試乗等も出来るだけして国産新車だとこの３台を候補に。




実売価格差も40万近く有ります（IQは完全予算オーバー）ので、平等では無いのですが、一長一短を自分なりの尺度（デザインや動力性能等）で分かり易くグラフにまとめてみましたが・・・

案外グラフの大きさが変わらなくて困ったもんです...と言って楽しんでるんですが...。
  

天気予報通りの冷え込み・・・

外に出るとつい小走りになってしまいます。


さて先日とある場所でこんな車を見かけました....

？？？




う〜ん、”コレ”はやっぱり違和感な気が...。
販売店さん的にはこれでOK...なのかなぁ？（謎）
  

今日も春らしい陽気・・・


さてさて朝から、昨日の車選びとは別件ですが、今日はこちらの車に会いに行ってきました。

『LANCIA DELTA』（ランチア デルタ）




パッと見た瞬間に、ウオォ〜と思わず声が出る車はそんなに巡り会わないのですが、写真で知っていたにも関わらず、理屈抜きで”スゴ！”と感じました。

フロントは写真ではもっとガチャガチャしてるのかと思いましたが、実物はシャープな線の中で端末に程よく丸みを効かせた形で気持ち良い違和感。
リアはサイドからぐるっと連続する繋がった形でボリューム感が凄いのですが、特徴あるサイドウインドーやリアピラーの形状が絶妙で、貼付けたようなリアコンビネーションとともにランチアならではのエレガンス。
インテリアはランチアのお家芸ですから、シートからインパネまで流石のハイセンスぶり。

少し大きなドイツ車だと女性が乗ると案外本人が車のキャラクターに埋もれてしまう感じを受けますが、このサイズ（全長4,520mm）でも全然似合ちゃうところもさすがイタリアン！な感じです。

今日は試乗もさせて頂きました。
エンジンは1.8Lディーゼルターボの５速セミAT。

欧州車の常でスペックで想像する以上に力強く走れますし、足回りもどっしりしていながらハンドルを切ると俊敏といった感じで、輸入車らしい濃い乗り味が感じられました。
欧州のディーゼルは、さすが街乗りスピードでもゴロゴロ感を感じないスムーズさで違和感無しです。

ランチアは現在正規輸入されてませんので、まず同じ車に会う事は無いでしょうね。
お洒落で個性的なサルーン（室内めちゃくちゃ広い）を、と考えてる方には素敵な選択肢じゃないでしょうか？

とにかくどこを観ても凄いデザインでした！
  

ドライブ日和・・・

あっち行き、こっち行きの一日でしたが、日中は暑くて車の窓開けて走ってました。

車と言えばですが、ちょっと急になんですが車を探す事に・・・。

・予算　コミコミ１５０万円　（ナビ無し）
・軽自動車NG　（普通車）
・車両形式／排気量問わず
・MT／ATどちらでも可
・新車／中古車どちらでも可

簡単に言うと「１５０万で乗り始められる普通車」というかなりフリーな条件。

まあ国産のコンパクトカーならそんなに苦労する予算でもないんですが・・・

とりあえずこちらで市場調査。




こう言う方向で考えだすと、ややこしいだけなんでしょうが、結構こっち系は嫌いじゃないので雑誌とかも買って楽しく悩んでみようかと考えております（笑）
  

話題の「Honda Green machine 001」・・・

「INSIGHT」（インサイト）

を観てきました。

販売前の簡易パンフでカッコいいと思ってましたが、実車の方が更によかったです。




顔はご存知 ”クラリティー顔”。シンプルな外観はクリーンで若々しいです。
コンパクト（５ナンバー）なサイズもいいですね。

インテリアも、未来的なインパネは好き嫌いが別れそうですが、遊び心のある感じで個人的にはOK。
後席の頭上は結構タイトで170㎝以上の男性だと余裕はなさそうでした。

多分誰もがプリウスと比較するのでしょうが、値段が４０万近く違う車ですしね、単純には判断出来ないでしょうね。
ちなみにカローラの1.8と一緒ぐらいのお値段なんですよ。

まあ、ディーラーでもプリウスと比べてネガティブな声が多く（小声で）聞こえてましたが、新型車ですし、良い所を見つけ考える事もしないと。単純に考えても大きなメーカーが後発で出してる物がそんな単純にネガばかりじゃないですよねぇ。

一通り観てそのまま帰りかけましたが、試乗車がある事がわかり、結局試乗までさせて頂きました。

低速のブレーキはハイブリッドを感じさせますが、操作は全く普通の車、アイドリングもしましたしね。
短い試乗コースはあっという間に終わりましたので、加速等の動力性能はあまり分かりませんでしたが、街中スピードでの操縦性やショックのフィーリングはホンダらしい軽快感のある物で、左右への動きに電池重いですぅ〜って感じがなくていいですね。
エコ運転になると色の変わるメーターも案外自然でマークが出る物より見やすいです。

色々書きましたが、




エコカーの事を「クルマを、救え」とか「グリーンマシン」と名付けるところなんかが実は一番面白いなと思ったりしています。

  

昨日車を修理に出した時に・・・

変わった車が置いてありました。

NEW FIAT 500 ABARTH 1.4 16V TURBO
（外観写真撮り忘れました）



日本未発表の並行輸入モデルです。（来年導入予定？）

普通のNEW FIAT 500




かわいらしい「NEW FIAT 500」がサソリの毒を注入されて凄い事に。




外観も専用のエアロで引き締まってますが、インテリアもそれ以上に上質でスポーティです。




メーターの左に着くサブメーターはブースト計で、シフトアップのタイミングが表示される仕組み。

座ってみましたが、なんか″その気″になりますね。

小さくてもコレだけ作り込まれた車だと誇らしいし愛着も湧きますね。

ちなみにお値段は・・・350万円オーバーです・・・がね（苦笑）
  

ちょっと？未来な乗り物　by　TOYOTA。

『Winglet』
（ウィングレット）



それ強引やろ！って感じの紹介ムービー

　「Movie」

種類は３種類。
左に行く程スポーティーな仕様らしいです。





あれあれ！右のってぇ・・・ねぇ。
  

同居人が突然「車がぁぁ・・・

大変な事になってるよ！」って・・・えっ！




全く記憶が無いんですが？

最後の運転は確かに自分ですが、その時一緒に乗ってた同居人も？

縁石にしちゃ傷の位置もカタチもヘン？
何かがぶつかったにしちゃ不自然？

理由があやふやなおかげでなんとなくオーナー（同居人）さんには怒られず済みました♪

「カッコ悪いからとりあえず白く塗っといて！」
「ハ〜イよ」
  

先日、 友人と車話で盛り上がり・・・

今の車（カルディナGT)は大好きなんだけど、プラパーツが痛んできた（８年目）し、今後の結婚も考えて何かいいの無いかな〜などと・・・

車の条件

１、スポーティーな操縦性。
２、MT　（操縦を楽しむ為）
３、４WD　（スキーに行くので）
４、荷物が積める　（スキー＆マウンテンバイクの為）
５、ルーフレール　（ジェットバッグ装着必須）
６、ミニバンやSUVはNG　（緩い操縦性が嫌い）

色々考えても

国産・・・レガシーGT
輸入車・・Audi-A4　Avant　quattro
(Avant=ワゴン quattro=４WD）

現実的にはこの２台位しか当てはまらない！

日本はミニバン人気で、良いワゴンが無いですね。輸入車はワゴン人気高いんですけど？


取りあえず、「見に行くならアウディでしょ！」と言う事でAudi名東へ。

早速入り口でA4がお出迎え！
（Avantは８月頃発売だそうです）




カッチョいい！（早くも心奪わました）

シートに座る・・・ポジションがスポーティーでGood！

試乗すると・・・静かで乗り心地も良いのにスポーティー！

などなど大満足のご様子。

営業の方に今後２リッターのquattro（クワトロ）が出るのかを尋ねたところ遅れて登場するとの事。ただミッションがSトロニック（クラッチレスMT）になるかが不明。

とにかくソリッドなヘッドランプに高級感のあるLEDの配置や、シンプルで微妙な抑揚のボディーラインはインテリジェント。
適度なボディーのボリュームとアグレッシブなバンパーデザインがスポーティーで本当に大人カッコいい！
（さすが！ドイツ＆日本＆イタリアの合わせ技デザインです）

実車を見ないとダメですね。雑誌やパソコンで見るのとは全然違います。
自分、同居人、友人と「カッコいい」を何回言った事か・・・。

ただ問題は・・・価格が　￥6,000,000　越え！

♡結婚記念に買っちゃう♡


イヤイヤ！…結婚する前に取りあえず（勝手に）買っちゃえば！


同居人はA-5とR8に夢中!
R8

￥16,000,000


「アウディーも見れる様になったね」by同居人・・・ナニ様ですか？


  

車好きの女性って最近多いですよね。

好きと言っても、ドライブやファッションとしての「スキ」が多い様ですが、
とにかく「スキ」ならウエルカム！・・・個人的に。

中でも私の周りの女性はなぜかマニアックです。

プジョー106（２ドアハッチバック）に乗ってて
「子供ができたからVWに車買い替えた」って言うからてっきりゴルフかと思ったら・・・
「ルポGTI」
えっ！２ドアじゃん。もちろんマニュアル！？

他にもクーペ系の２ドア・マニュアルっていう絶滅危惧種好きの女性が沢山。

そしてこの人・・・。

○ 車はFR／MR／RR（後ろ駆動）しか興味がない。
○ 当然マニュアル。

○ チューンナップはさりげなくしっかりと。
　・ドライビングポジションのセットアップは基本中の基本。
　・ボデー補強は目立たない様に。
　・吸排気系も抜かり無く。（エキマニ迄でマフラーノーマルが拘り）
　・ブレーキ系は贅沢に！
　・足回りは極力下げない。（タイヤはノーマルサイズで銘柄に拘る）

○ お気に入りの車は晴れの日専用。
○ 買い物なんてもってのほか！
○ ドライブの目的は　走る（操る）事のみ。





実は、同居人。←というオチ

半年の冬眠から目覚め今日から始動の様ですが・・・。
ま〜ほどほどに。
  

先週末から暖かい日が続きますね。

そろそろのんびりドライブなんか良いですよね。
週末寄ったディラーさんでこんなカワイイ車に遭遇！

車好きならご存知「FIAT 500」



キャッチコピーは,
「EVERYDAY MASTERPIECE」
　　　（毎日が傑作）
なるほど。

リメイクデザインとは言え、十分オリジナルな可愛いのに大人でも乗れる形にまとまっていますよね。
インテリアも日本車じゃあり得ないディテールと色使い！



このレトロポップ感は、女性にかなりウケるんじゃないかな？
円をモチーフにした造形も統一感があって気持ちいいです。
ちょっとシート周りのカバーなどに雑な処理が見受けられまが・・・ま〜FIATですから細かい事は・・・ねっ。

後席はかなり狭いですよ。身長160㎝位でギリギリ、長時間は無理かな。頭のすぐ後ろがリアウインドウですから夏は暑いでしょうね。

値段は・・・
「1.2 ポップ」（190万円）
「1.2 8V ラウンジ」（225万円）
「1.2 8V ラウンジSS」（233万円）

スペックから考えると高いですが、そんな事を吹っ飛ばす「デザインの力」がありますよね。
キャッチコピーに納得！

でもこれだけお洒落だとドライバーも負けない様にしないとね（笑）

デザインの優れたプレミアムコンパクトカーではMINIと似た方向性ですが、FIAT500の方がデザイン的・サイズ的にもライトなので体格を選ばず似合いそうな気がします。

今週末には「FIAT 500 フェスタ」が開催されるそうなので興味のある方は、近所のアルファロメオディーラーへGO!

  

まだまだ寒いです。今日も日差しはポカポカですが、風がスゴかったですね。
冬の洗車はみなさんどうされてますか？

私は暖かい日を狙って自宅で洗車してましたが、どうも億劫でなんと10ヶ月もサボってました。
さすがに汚れがひどく、最近鳥糞バクダンを拭き取った所がまだらになったりで見苦しかったです。

とはいえこの寒さ・・・このまま放っとくのも塗装に良く無いし、業者に頼むにも良いGSも知らないし、困ってました。

そこでネットで調べたら岡崎に専門業者さんを発見！
　『快洗隊』　あ〜248で見た事あったわ！と思い出しました。

値段は私の車（Sクラス）で手洗い洗車　￥1,800　です。（GSに比べて高いのか安いのか分かりません）

夕方にお邪魔して、長く洗車してなかったので、ピッチ取りと虫取りを追加。

・高圧洗車。
・専用マシンで洗剤散布。
・手洗い。
・すすぎ。
・専用フロアで拭き上げ＆仕上げ。

して40分程で完了！（洗車だけなら20分ほど）
この寒い中、素手で作業です！プロはスゴい。（まさか温水じゃないよね？）
待合室には雑誌やインターネットもあって暇つぶしに問題は無いです。

10ヶ月無洗車でしたのでお店の方も水垢を心配されてましたが、ガラスコーティングをしていたお陰で全く問題なくウソの様にピカ☆ピカ☆になりました。バンパーとかの細かい所もいい感じです。

洗車は今迄こだわって、自分で丁寧にしてましたが、そこにこだわって長い事洗車しないのも問題ですね。もともとキズつきにくくする為にガラスコーティングしたんですから上手に洗車屋さんも利用したいと思います。

どなたか、おすすめの洗車の上手いお店があれば是非教えて下さい。

『快洗隊』岡崎店　HP

住所：愛知県岡崎市井田新町2-10
TEL：0564-65-5590
営業時間：8:00〜20:00　（予約可）
定休日：毎週火曜日  

週末の雪はスゴかったみたいですね。

今週会う人皆さんから、スゴい渋滞だった！あそこで車が落ちてた！旅行の帰りに高速で大変な目に・・・等々いろんな話を聞きました。

「何してました？」って聞き返されても・・・blogにも書きましたが私の車は全く雪道を走れませんのでどこにも行けず家に居ました。

以前は、冬になると毎週雪山に行ってましたので、ハイエースの４WDを乗っておりました。
ワゴンタイプで/３Lディーゼルターボ/マニュアルというマニアックな仕様がお気に入りでした。

個人的に、特徴のはっきりした車が好きなので「商用車」は目的がはっきりしていてシンプルな所も好きです。運転もし易いですよね。

最近ヨーロッパでは「ルノーカングー」の成功で『LCV』（ライトコマーシャルビークル）の魅力的なモデルがどんどん出てる見たいです。

「新型ルノーカングー」


シトロエン「ベルランゴ」「ニモ」／プジョー「パルトネール」「パルトネールバン」

カングーの新型は日本に入って来るでしょうが、他はムリでしょうね。（残念）

ヨーロッパの『LCV』の魅力は
絶妙な居住／荷室空間のバランスと日本でも最適な車両寸法。
車両価格の安さ。（日本に持って来ると高くなりますが・・・）
車高に似合わないヨーロッパ車ならではの走安性の良さ。
商用車でありながらお洒落なデザイン。

などでしょうか？

こんな車なら最低地上高も高いので雪道もなんとか走れそうです。
並行で入れたら・・・でも€高でとんでもない値段だろーなー？

春に向けて妄想してみます。
  

もう半年は買っていない車雑誌を買ってみた。
大御所雑誌「カーフラフィック３月号」

特集は GT-R レクサスIS-F その他 "走る" 車ばかり・・・。

ミニバン流行の世の中ですが、やっぱりスポーツカーは憧れ！です。
GT-R VS ポルシェなどのど真ん中企画あり！読むのが楽しみ！


実はこの本を探しに行ったのですがやはりMacの本はマイナーな様ですね（苦笑）どこにもありません。
仕方ないので　「Amazon 」で注文。

なんか気になったこの本も購入。

本て高いです。